Nos
deja una venerable anciana, había cumplido 131 años, de ahí el título de la
entrada y me refiero a la línea de ferrocarril
internacional más antigua de España: Madrid-Lisboa por Valencia de
Alcántara. Una víctima más de la crisis y los consabidos recortes, en este caso
por decisión del gobierno de Portugal que ha cambiado el trazado.
Se
inauguró durante el período histórico que conocemos como Restauración Borbónica
en 1.881 por Alfonso XII dentro de un conjunto de obras encaminadas a
modernizar el país, desarrollando el trazado de ferrocarril y con ello mejorar
las comunicaciones que en aquella época deberían ser muy precarias.
A
este acto de inauguración la “Ciudad de Cáceres” debe mucho, por lo que me voy
a permitir narrar la anécdota tal como a mí me ha llegado:
En
el discurso el rey Alfonso XII sufrió un lapsus
lingüe y se refirió a la “Ciudad de Cáceres” cuando el título que en
realidad tenía era el de Villa. Después intervino el Alcalde de Cáceres, D.
Lesmes Valhondo Carvajal, que anduvo finísimo y con los reflejos de un lince,
abriendo su alocución de este modo: “Gracias, Majestad, por el título de Ciudad
que nos acabáis de otorgar … …” y éste, como vulgarmente decimos, “tuvo palabra
de rey” y mantuvo la concesión del título.
Aparte
de este beneficio, a Cáceres en particular, el tren ha aportado muchos más pues
ha servido de motor de desarrollo a toda la zona durante más de un siglo y ha
contribuido a la prosperidad de Valencia de Alcántara y su entorno así como a
las poblaciones portuguesas por las que transcurría, hoy 22 de Agosto presta su
último servicio a los usuarios.
Un
saludo y a ver cuando podemos hablar de obras y medidas que favorezcan nuestra
maltrecha economía.
